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#鹽湖提鋰吸附工藝 電動(dòng)車的核心是電池,而鋰又是組成動(dòng)力電池的核心金屬元素,不管是三元鋰電池,還是磷酸鐵鋰電池,亦或是代表著未來的固態(tài)電池,都離不開鋰。
鋰礦類型分為鹵水型和硬巖型兩大類, 其中鹵水型鋰礦包括鹽湖鹵水型鋰礦和地下鹵水型鋰礦,硬巖型鋰礦包括花崗偉晶巖型鋰礦和花崗巖型鋰礦。
一般來說,鹽湖在單噸生產(chǎn)成本上較礦石提鋰有生產(chǎn)成本優(yōu)勢,但必須要充分考慮資源稟賦,同樣是鹽湖提鋰,南美“鋰三角"(玻利維亞、智利和阿根廷)和國內(nèi)就相差甚遠(yuǎn),據(jù)悉,青海鹽湖鋰資源開發(fā)的平均成本是南美優(yōu)質(zhì)鹽湖的兩倍。
造成開采成本差異巨大的原因有很多,但主要是鋰濃度和鎂鋰比,國內(nèi)主要鹽湖的初始鋰濃度大都在0.05%以內(nèi),低的甚至只有0.003%,相比之下,智利Atacama鹽湖的初始鋰濃度可達(dá)到0.157%, 是國內(nèi)鹽湖的幾倍到幾十倍不等。
鹽湖鹵水中有很多離子與鋰離子共存,其中最主要的就是鎂離子,要想提取高純鋰產(chǎn)品必須將鋰與其它共存的離子分離,但從高鎂鋰比的鹵水中提取鋰卻非常的困難。
我國鹽湖在鎂鋰比上較南美鹽湖也存在顯著劣勢,這對提鋰工藝提出了更大的挑戰(zhàn),也是導(dǎo)致我國鹽湖提鋰起步較晚的主要原因之一。(部分內(nèi)容來自界面新聞)
海普開發(fā)的HPL900是一種高選擇性高容量鋰離子篩吸附劑,其通過納米雜化、鋰離子印跡等技術(shù)制備而成。
該吸附劑活性納米晶粒子對鋰離子具有高效吸附性能(其對鋰的吸附容量大于10.0g Li/L),同時(shí)吸附位點(diǎn)對鋰離子具有記憶效應(yīng),吸附選擇性高。即便堿金屬、堿土金屬含量是鋰離子數(shù)百倍、數(shù)千倍的鹽湖鹵水或含鋰料液,
HPL900對鋰同樣具有高選擇性。通過一次吸附分離,可將鎂鋰比、鈉鋰比、鉀鋰比,均降到低于1 :1。
HPL900適用于:鹽湖提鋰,鋰離子電池回收行業(yè)等含鋰料液提鋰。
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